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プロフェッショナルが本当に求めるものは何か?ゼノアの回答がここにあります。
エンジンはオフセットシリンダー採用の高回転型39.1ccストラト・チャージドエンジンを搭載し、抜群のパワー、トルク、瞬発力を発揮します。
名機とうたわれたG3711EZより更に高回転化されているにも関わらず、抜群の粘り強さと低燃費を両立しています。
そして、その力強いエンジンを受け止めるボディはG37系で得たノウハウを生かしつつ、取り回し易く耐久性を高めたスリムタイプボディ。愛媛大学との共同研究により生み出された最適なハンドルバランスと相まって作業者への負担を軽減します。
安全性にもぬかりはありません。チェンブレーキは従来モデルから引き続き慣性自動タイプ、防振にはしっかりしたハンドル4点防振を採用しています。
新型のGZ3950EZに新採用されたキャブレターコンペンセーター。エアクリーナ内の気圧でメタリングダイヤフラムを制御することにより、最適な空燃比が保たれるためエンジンのレスポンスが低下しにくく、エアクリーナーのメンテナンスサイクルが長くなりました。
インテークマニホールドとエアクリーナエレメントの接地面にパッキンを入れることで気密性が向上、また改良型ダストフリーシステムにより従来機に比べゴミの混入が軽減しました。
エンジン特性の見直しも行なわれました。点火コイルの設定を見直しすることで低速域でのトルクUPを図っています。
使いやすさの面では、エアクリーナーカバーのサイズを変更することによりフロントハンドルとの隙間が大きくなり操作性が向上しています。
プロの方には勿論、ホビーユーザーの方にもおすすめなゼノアの最新技術が詰まったチェンソー、GZ3950EZ誕生です。
非常に軽く滑らかな切れ味を持つ25APチェンと16インチ(40cm)のハードノーズ(スリム)バーの組み合わせとなります。